Baja satinless / kancing jalan TPU Blind

Aplikasi:Indikator jalan;untuk menciptakan lingkungan bebas penghalang bagi tunanetra

Bahan:Baja Tahan Karat / Poliuretan

Instalasi:Dipasang di lantai

Sertifikasi:ISO9001 / SGS / CE / TUV / BV

Warna & Ukuran:Dapat disesuaikan

IKUTI KAMI

Surel Hubungi kami

Deskripsi Produk

Taktil harus dipasang di jalur pejalan kaki untuk memberikan akses yang lebih besar bagi orang-orang dengan gangguan penglihatan.ideal untuk indoor dan outdoor, dan tempat-tempat seperti panti jompo / taman kanak-kanak / pusat komunitas.

Fitur tambahan:

1. Tanpa Biaya Pemeliharaan

2. Tidak Berbau & Tidak Beracun

3. Anti-Selip, Tahan Api

4. Anti bakteri, Tahan Aus,

Tahan Korosi, Tahan suhu Tinggi

5. Sesuai dengan Paralimpiade Internasional

standar panitia.

Pejantan Taktil
Model	Pejantan Taktil
Warna	Beberapa warna tersedia (mendukung kustomisasi warna)
Bahan	Baja tahan karat/TPU
Aplikasi	Jalan/taman/stasiun/rumah sakit/alun-alun dll.

Fitur Produk:Produk ini diproduksi sesuai dengan standar yang relevan dari Federasi Penyandang Cacat Internasional, dengan desain yang baik, kepekaan sentuhan yang sensitif, korosi yang kuat, ketahanan aus dan umur panjang.

Metode pemasangan: Bor lubang di tanah konstruksi dan masukkan lem epoksi.

menggunakan:Dipasang di tempat-tempat umum seperti bandara, stasiun kereta api, stasiun bus, pusat perbelanjaan besar, jalan komersial, dan penyeberangan untuk memberikan "panduan arah" dan "peringatan bahaya" bagi orang-orang dengan gangguan penglihatan.Pada saat yang sama memainkan peran dekoratif dan indah.

Metode pengaspalan jalan buta sama dengan pengaspalan batu bata trotoar.Perhatikan hal-hal berikut selama konstruksi:

(1) Saat mengaspal trotoar ke gedung, balok pemandu harus dipasang terus menerus di tengah arah perjalanan, dan balok penghenti harus diaspal di depan tepi persimpangan.Lebar paving tidak boleh kurang dari 0,60m.

(2) Blok taktil di penyeberangan berjarak 0,30m dari batu tepi atau blok ubin trotoar diaspal.Material guide block dan material stop block membentuk perkerasan vertikal.Lebar paving tidak boleh kurang dari 0,60m.

(3) Halte bus berjarak 0,30m dari batu tepi jalan atau blok bata trotoar untuk membuka blok pemandu.Rambu-rambu berhenti sementara harus dilengkapi dengan blok pembatas, yang harus diaspal secara vertikal dengan blok pemandu, dan lebar perkerasan tidak boleh kurang dari 0,60 m.

(4) Kerb di sisi dalam trotoar harus paling sedikit 0,10 m di atas trotoar di sabuk hijau.Fraktur sabuk hijau dihubungkan dengan blok pemandu.